অটোমোবাইল নিষ্কাশন পাইপ শ্রেণীবিভাগ

(1) পিছনে চাপ টিউব
টিউবের পিছনের চাপ নিষ্কাশন গ্যাসকে পালাতে বাধা দেয় এবং মিশ্রণটিকে সম্পূর্ণরূপে পোড়াতে দেয়। কিন্তু পিছনের চাপ খুব শক্তিশালী, কারণ নিষ্কাশন গ্যাস সিলিন্ডার থেকে সম্পূর্ণরূপে নিষ্কাশন করা যাবে না, ফলে নিষ্কাশন গ্যাস এবং মিশ্রণ দহন একসঙ্গে জ্বলন দক্ষতা কমাতে, অবশ্যই, সবচেয়ে সরাসরি হর্স পাওয়ার আউটপুট সুবিধা প্রভাবিত হয়: কম শব্দ, কম গতির টর্ক অসুবিধা: উচ্চ গতির নিষ্কাশন গ্যাস দ্রুত নিষ্কাশন করা যায় না, ইঞ্জিন পাওয়ার আউটপুট ভলিউমকে প্রভাবিত করে: কম
(2) অর্ধেক পিছনে চাপ টিউব
টিউব ব্যাক প্রেসারের শক্তি কম, নিষ্কাশন নিয়ন্ত্রণের পিছনের চাপের চেয়ে সম্মতি সহজভাবে বলতে গেলে, এটি পিছনের চাপের পাইপ এবং সোজা পাইপের মধ্যে রয়েছে স্টার্ট টর্ক পাওয়ার জন্য মাঝারি পিছনের চাপ রয়েছে এক্সস্টোস্ট ব্যাকপ্রেশার গুয়ানজিয়া সম্মতি অনুপাত, অবশ্যই, উচ্চ গতির ঘূর্ণন সঁচারক বল পিছনের চাপ পাইপ সুবিধার চেয়ে বড়: শেষ গতির ঘূর্ণন সঁচারক বল দুর্বলতা: গোলমাল বড় ভলিউম: বড়
(3) টিউবের মাধ্যমে
ব্যাক প্রেসারের চেয়ে ত্বরণ ভাল হবে, কিন্তু সবচেয়ে বড় অসুবিধা হল খুব শব্দ, নিষ্কাশন কোন প্রতিরোধ নেই, কম গতির টর্ক দুর্বল, উচ্চ গতির টর্ক হল বড় সুবিধা: নিষ্কাশন মসৃণ, উচ্চ গতির ঘূর্ণন সঁচারক বল শক্তিশালী অসুবিধাগুলি: কম গতির নরম বল, উচ্চ শব্দ ভলিউম: বড়।
(4) অর্ধেক সোজা পাইপ
প্রকৃতপক্ষে, অর্ধেক সোজা পাইপ এবং অর্ধেক পিছনের চাপের পাইপ বড় সুবিধার জন্য অর্ধেক পিছনের চাপের পাইপের চেয়ে নিষ্কাশন ব্যাসের সমান: শুরুর ঘূর্ণন সঁচারক বল অর্ধেক পিছনের চেয়ে কম, কিন্তু উচ্চ গতির ঘূর্ণন সঁচারক বল বড়
(5) অর্ধ ডবল ভালভ পরিবর্তনশীল নিষ্কাশন

একটি পরিবর্তনশীল নিষ্কাশন সিস্টেম নিষ্কাশন লাইনের সাথে সংযুক্ত ছিল এবং একটি পার্শ্ব পাইপ যোগ করা হয়েছিল। যখন একটি পাইপ সম্পূর্ণরূপে খোলা থাকে এবং অন্য পাইপটি সম্পূর্ণরূপে বন্ধ থাকে, তখন একক ভালভ পরিবর্তনশীল নিষ্কাশনের চেয়ে একটি ভাল শব্দ প্রভাব থাকে এবং যখন খোলার ডিগ্রি এক-তৃতীয়াংশ হয়, তখন শব্দের প্রভাব বেশি হয় একক ভালভ নিষ্কাশন মূলত একই। শব্দটি পরিবর্তন করা এবং নিষ্কাশনের শব্দের আকার পরিবর্তন করা সম্ভব করুন।