গাড়ির সংঘর্ষবিরোধী রশ্মি কোথায়?

2022-08-09

গাড়ির জলের ট্যাঙ্কের রেডিয়েটারের বাইরের দিকে একটি সাধারণ সংঘর্ষবিরোধী স্টিল বিম রয়েছে, একটি পিছনের লেজে এবং একটি চারটি দরজার দরজার প্যানেলের ভিতরে রয়েছে৷ সংঘর্ষবিরোধী মরীচি কাঠামোটি নিশ্চিত করা উচিত যে কম-গতির শক্তি-শোষণকারী বাক্সটি পতনের মাধ্যমে কম-গতির প্রভাবের শক্তিকে কার্যকরভাবে শোষণ করতে পারে এবং সংঘর্ষবিরোধী মরীচিটি বোল্টের মাধ্যমে শরীরের সাথে সংযুক্ত থাকে, যা বিচ্ছিন্ন করার জন্য সুবিধাজনক এবং প্রতিস্থাপন বর্তমানে, অনেক মডেলের সংঘর্ষবিরোধী মরীচিতে ফোম বাফারের একটি স্তর ইনস্টল করা আছে। এর প্রধান কাজ হল 4 কিমি/ঘন্টা বেগে সংঘর্ষের ক্ষেত্রে বাহ্যিক প্লাস্টিকের বাম্পারকে সমর্থন করা, সংঘর্ষের শক্তিকে উপশম করা এবং সংঘর্ষ কমানো। প্লাস্টিকের বাম্পার ক্ষতি, রক্ষণাবেক্ষণ খরচ হ্রাস.
দ্যগাড়ির সংঘর্ষ বিরোধী মরীচিবাম্পার পিছনে প্রথম এক. ভূমিকাগাড়ির সংঘর্ষ বিরোধী মরীচি:
1. যখন গাড়ির সংঘর্ষ হয়, সামনের বাম্পার অ্যান্টি-কলিশন বীম যেকোন ধরনের অফসেট এবং ফ্রন্টাল সংঘর্ষের ফলে সৃষ্ট শক্তিকে দুটি শক্তি-শোষণকারী বন্ধনীতে সমানভাবে বিতরণ করতে পারে, যাতে শক্তি সর্বাধিক পরিমাণে সমানভাবে শোষিত হতে পারে। এটি শক্তি বন্ধনী দ্বারা শোষিত হতে পারে, এবং সংঘর্ষ শক্তি সমানভাবে অন্যান্য শক্তি-শোষণকারী জায়গায় প্রেরণ করা হয়;
2. যখন একটি শহুরে রাস্তায় কম-গতির পিছনের প্রান্তের সংঘর্ষের সাথে গাড়ির সংঘর্ষ হয়, তখন সামনের বাম্পার অ্যান্টি-কলিশন বিম ফেন্ডার, রেডিয়েটার, হুড এবং ল্যাম্প এবং অন্যান্য উপাদানগুলিকে রক্ষা করতে একটি নির্দিষ্ট ভূমিকা পালন করে;

3. পিছনের বাম্পার অ্যান্টি-সংঘর্ষ রশ্মি লাগেজ বগি, টেলগেট, রিয়ার লাইট গ্রুপ এবং অন্যান্য জায়গায় ক্ষতি কমাতে পারে।

গাড়ির সংঘর্ষ বিরোধী মরীচি

  • QR
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy