স্বয়ংক্রিয় সাবফ্রেম বন্ধনী অংশগুলি একটি ডাই যা একাধিক স্টেশনের সমন্বয়ে গঠিত। প্রতিটি স্টেশন বিভিন্ন প্রক্রিয়াকরণ সম্পন্ন করে, এবং প্রতিটি স্টেশন পাঞ্চ প্রেসের এক স্ট্রোকে বিভিন্ন স্ট্যাম্পিং প্রক্রিয়াকরণের একটি সিরিজ সম্পূর্ণ করার জন্য ক্রমানুসারে সম্পর্কিত।
পণ্যের নাম | স্বয়ংক্রিয় সাবফ্রেম বন্ধনী অংশ | পণ্যের দাম | কাস্টমাইজড |
প্রক্রিয়ার ধরন | স্ট্যাম্পিং | প্রক্রিয়ার ধরন | একক প্রক্রিয়া ছাঁচ |
পাঞ্চ টনেজ পরিসীমা | 300T~1250T | চাকরি জীবন | 500 মিলিয়ন স্ট্রোক |
পণ্যের ধরন | অ-মানক কাস্টমাইজেশন | প্রযোজ্য ক্ষেত্র | অটোমোবাইল শিল্প |
ছাঁচ উপাদান | Cr12Mo1v1ï¼D2ï¼ãA3ãFC300ãSDK11ãD2ãCR12ã45# | ||
পণ্যের বর্ণনা | এক স্ট্রোকে, শুধুমাত্র একটি স্ট্যাম্পিং প্রক্রিয়া ডাই সম্পন্ন হয়। |
কার ফ্লোর ক্রস মেম্বার, কার চেসিস অ্যাসেম্বলি পার্টস, কার এক্সহাস্ট সিস্টেম পার্টস, কার হ্যান্ড্রেইল কব্জা, কার ডোর কবজা, কার সিটিং কম্পোনেন্টস, ডোর কম্প, লক অ্যাসেম্বলি, কার ডোর ইন্টেরিয়র রিইনফোর্সমেন্ট, কার সম্পর্কিত কন্ট্রোল আর্ম কম্পোনেন্টস কিউআইসি, গাড়ির ছাদের কম্পোনেন্ট, গাড়ির সামনের পিছনের অ্যান্টি-কলিশন বিম, কার সাইড অটি-কলিশন বিম, কার ব্রেক ডাস্ট কভার, কার ব্যাগেজ মাউন্টিং ব্র্যাকেট, কার কার ক্রস বিন, কার হুইল হাউজিং ইন্টেরিয়র ডেকোরেশন, কার চেসিস কম্পোনেন্টস, কার সিট রেল, কার সিট সাইড প্যানেল কার সিট আপ বিম, কার লাগেজ স্ট্যাক মেটাল পার্টস, কার উইন্ডো রেল পার্টস, কার এয়ার ব্যাগ হাউজিং
(1) সাবফ্রেমের কাজ হ'ল কম্পন এবং শব্দকে ব্লক করা এবং গাড়িতে সরাসরি প্রবেশ কমানো, তাই এটি বেশিরভাগ বিলাসবহুল গাড়ি এবং অফ-রোড যানবাহনে প্রদর্শিত হয় এবং কিছু গাড়ি ইঞ্জিনের জন্য সাবফ্রেম দিয়েও সজ্জিত। সাবফ্রেম ছাড়া ঐতিহ্যবাহী লোড-ভারবহন বডির সাসপেনশন সরাসরি বডি স্টিল প্লেটের সাথে সংযুক্ত। অতএব, সামনে এবং পিছনের অক্ষগুলির সাসপেনশন রকার আর্ম মেকানিজমগুলি আলগা অংশ, সমাবেশ নয়। সাবফ্রেমের জন্মের পরে, সামনে এবং পিছনের সাসপেনশনটি সাবফ্রেমে একত্রিত করা যেতে পারে একটি এক্সেল অ্যাসেম্বলি তৈরি করতে এবং তারপরে অ্যাসেম্বলিটি গাড়ির বডিতে একসাথে ইনস্টল করা যেতে পারে।
(2) সাবফ্রেমটিকে সামনের এবং পিছনের অক্ষগুলির কঙ্কাল হিসাবে বিবেচনা করা যেতে পারে এবং এটি সামনের এবং পিছনের অক্ষগুলির একটি অবিচ্ছেদ্য অংশ। সাবফ্রেমটি একটি সম্পূর্ণ ফ্রেম নয়, তবে একটি বন্ধনী যা সামনে এবং পিছনের অক্ষ এবং সাসপেনশনকে সমর্থন করে, যাতে অক্ষ এবং সাসপেনশন এর মাধ্যমে সামনের ফ্রেমের সাথে সংযুক্ত থাকে, যাকে ঐতিহ্যগতভাবে সাবফ্রেম বলা হয়।
(3) সাবফ্রেমটিকে সামনের এবং পিছনের অক্ষগুলির কঙ্কাল এবং সামনে এবং পিছনের অক্ষগুলির একটি অবিচ্ছেদ্য অংশ হিসাবে বিবেচনা করা যেতে পারে। সাবফ্রেম ছাড়া ঐতিহ্যবাহী লোড-ভারবহন বডির সাসপেনশন সরাসরি বডি স্টিল প্লেটের সাথে সংযুক্ত। গাড়ির চ্যাসিস বৈশিষ্ট্যগুলি আরাম এবং পরিচালনার দুটি থিম ছাড়া আর কিছুই নয় এবং এই দুটি ফাংশন একে অপরকে সীমাবদ্ধ করে দ্বন্দ্বের একটি জোড়া। ঐতিহ্যগত সাসপেনশন সিস্টেম শুধুমাত্র একটি দিক সামঞ্জস্য করা যেতে পারে. সাধারণভাবে, সাসপেনশন সিস্টেম যা হ্যান্ডলিংয়ে মনোযোগ দেয় তা কিছুটা আরাম হারাবে, এবং সাসপেনশন যে আরামের দিকে মনোযোগ দেয় তা কিছু হ্যান্ডলিং কর্মক্ষমতাকেও প্রভাবিত করবে। অতএব, সাসপেনশন সিস্টেমের ডিজাইন এবং কোলোকেশনে, ডিজাইনাররা আরাম এবং পরিচালনার ভারসাম্য অর্জনের জন্য কিছু জটিল কাঠামো ব্যবহার করার চেষ্টা করেন।
আমরা মাঝারি থেকে বড় আকারের প্রগতিশীল ডাইস এবং মাঝারি আকারের ট্রান্সফার ডাইসের ডিজাইন এবং উত্পাদনে খুব পেশাদার এবং ডেলিভারি সময় এবং খরচ নিয়ন্ত্রণের দিক থেকে আমাদের সুবিধা রয়েছে। আমরা শিপিং সমর্থন করি।
তারপর অটো সাবফ্রেম বন্ধনী অংশ গুণ নিয়ন্ত্রণ-ISO 9001:2015 পাস করেছে।
Forsight হল চীনের অটো সাবফ্রেম বন্ধনী যন্ত্রাংশ নির্মাতা এবং সরবরাহকারীদের মধ্যে একটি, আপনি যদি অটো সাবফ্রেম বন্ধনী অংশগুলিতে আগ্রহী হন তবে আপনি আমাদের সাথে যোগাযোগ করতে পারেন!